哈芬槽_预埋槽道-江苏奥正金属制品有限公司
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3823哈芬槽应用于城市轨道交通隧道及城市管廊

来源:哈芬槽_预埋槽道-江苏奥正金属制品有限公司 发表时间:2020/11/30 11:41:38

3823哈芬槽主要应用在城市轨道交通隧道内及城市管廊内。哈芬槽本体为一次热轧成型的全齿半闭口型钢,经过校直、抛光、数控切断、滚弯、机器人自动焊接、表面处理等工序,形成最终成品。由于整体被埋入混凝土结构中,成为混凝土结构内的永久物,其耐久性与混凝土结构基本一致,能达到与混凝土结构同寿命的设计要求。在满足工程设计要求的基础上,同时降低了工程投资和维修费用。
哈芬槽产品参数:
1)哈芬槽本体采用一次热轧成型的全齿半闭口型钢,材质性能不低于Q235B,壁厚不小于3mm。
2)哈芬槽及其上固定的螺栓能满足承载力要求:槽道沿T型螺栓轴线方向,单个螺栓对槽道产生的拉力设计荷载不小于14kN;在垂直于T型螺栓及槽道轴线方向,单个螺栓对槽道产生的最大剪切设计荷载不小于10kN。
3)螺栓紧固力矩≥190N.m。
4)满足无预埋在混凝土时疲劳100万次,预埋在混凝土时疲劳200万次。
5)表面涂层厚度不小于80μm,满足中性盐雾试验(NSS)不低于2400小时或铜加速醋酸盐雾试验(CASS)不低于300小时后不产生红锈。
6)哈芬槽按《建筑构件耐火试验方法》(GB/T9978.1-2008)进行耐火试验,在火烧的环境下,从温升时刻开始90分钟后,承载力保持在2.3kN不失效;按《建筑构件耐火试验可供选择和附加的试验程序》(GB/T26784-2011)进行耐火试验,在火烧的环境下,从温升时刻开始120分钟后,承载力保持在1.1kN不失效。
7)槽道具有杂散电流防护措施。

哈芬槽